Профилактика страйкбольноо автомата дело архиважное! Но что делать, коль «пришла беда, откуда не ждали»…
В данной статье мы не будем углубляться в детальное рассмотрение каждой проблемы, а лишь поверхностно пройдёмся о каждой из них, и рассмотрим наиболее распространённые проблемы и варианты их устранения.
AEG не реагирует на нажатие спускового крючка
1. Возможно, разряжен аккумулятор. Попробуйте подключить батарею к другому приводу.
2. Необходимо проверить работоспособность мотора.
Извлеките мотор, затем подключите напрямую к батарее, если он крутится, переходим к следующему шагу.
3. Разрыв в проводке (вам понадобится тестер).
Проверьте проводку, сначала «минус», потом замкните спусковым крючком «плюс». Проверьте контакты присоединения АКБ и мотора. Проверьте всю проводку, вплоть до «прозвона» всех проводов по отдельности. Проверьте клемы, не размыкает ли цепь Cut-off lever?
AEG не стреляет, но мотор работает
- Расположение и крепление мотора штатное? Не пережат ли он регулировочным винтом? — Да всё в порядке. Мотор взводит такой же привод.
- Если аккумулятор рабочий и соответствует номиналу пружины, то проверяем шимминг (представляет собой, устранение люфтов рабочих деталей, при помощи шайб и подкладок). Наблюдаем за вращением шестерен. Если при воздействии на моторную шестерню все вращаются нормально, убедитесь, не пережат ли поршень.
При выстреле вылетает два-три шара одновременно
1. Проверяем, вплотную ли хоп-ап прилегает к гирбоксу. Осматриваем на наличие повреждений.
2. Проверяем связку нозл — хоп-ап на наличие повреждений или перекоса.
3. Подходит ли таппет плейт к вашей модели привода? Имеет свободный ход? (пружинка, держащая его должна быть довольно жесткой, попробуйте её заменить, а салазки таппета смазать).
4. Проверьте отсутствие зазоров при установке нозла. В полностью выдвинутом положении нозл должен полностью перекрывать шароприёмник и слегка касаться юбки резинки хоп-апа. Если у вас нозл не доходит до резинки хоп-а и не перекрывает шароприёмник, попробуйте установить нозл длиннее, но есть вероятность, что шары перестанут подаваться.
5. Проверьте угол наклона таппета, со временем он может прогнуться. Таппет должен иметь чёткий угол в 90 градусов.
6. Если у вас моторная шестерня с двумя зацепами антиреверса, установите шестерни с 4-мя (5-ю, 6-ю) зацепами для возможного решения проблемы.
7. Иногда проблема бывает в отсутствии дилеера (замедлителя), установка которого полностью устраняет проблему.
Надеемся материал будет кому-то полезным. Если у вас есть вопросы — спрашивайте, постараемся ответить.